Tento motocykl disponuje objemem motoru 900 ccm a byl vyroben v roce 2008. S výkonem 37 kW se jedná o spolehlivý stroj, který má aktuálně najeto 45 000 km. Motocykl má český původ a disponuje platným technickým průkazem i STK.
Stav a výbava:
Pro více technických specifikací se můžete podívat na odborný portál pro motorkáře, kde naleznete podrobné recenze k tomuto modelu.
2008
45.000 km
Včetně všech poplatků
Kawasaki VN 900 Custom
Smečno
Kawasaki Vulcan, zejména v řadě S, představuje unikátní křižovatku mezi světem cruiserů a agilních městských strojů. Na rozdíl od tradičních „těžkotonážních“ cruiserů sází tento model na řadový dvouválec převzatý z řady Ninja, což mu dodává nečekanou dynamiku a točivý moment v nízkých i středních otáčkách. Je to ideální volba pro jezdce, kteří hledají styl klasického motocyklu, ale nechtějí obětovat moderní ovladatelnost a výkon.
Design modelu Vulcan je definován nízko položeným těžištěm a protaženou siluetou, která okamžitě upoutá pozornost svým „urban cruiser“ vzhledem. Dominantním prvkem je nezaměnitelné přední světlomet a svalnatá nádrž, které opticky doplňuje minimalistická záď. Černý motor a rám podtrhují agresivní, přesto však elegantní charakter stroje, který působí moderně i po letech od svého uvedení na trh.
Technicky je Vulcan postaven na inovativním systému Ergo-Fit, který umožňuje individuální nastavení ergonomie stroje přímo na míru jezdci. Rám tvoří pevná ocelová konstrukce, do které je motor integrován jako nosný prvek pro dosažení optimální tuhosti. Odpružení zadního kola s tlumičem umístěným pod sedlem přispívá k čistému designu zadní části, zatímco brzdový systém s ABS zajišťuje bezpečné zastavení v jakýchkoliv podmínkách.
Hlavní předností modelu Vulcan je jeho neuvěřitelně snadná ovladatelnost a přístupnost pro širokou škálu jezdců. Nízké sedlo a skvěle vyvážené těžiště umožňují velmi snadnou manipulaci na místě i v pomalých městských kolonách. Motor s pružným výkonem v širokém spektru otáček pak nabízí dostatek síly pro suverénní předjíždění, aniž by jezdec musel neustále řadit.
Moderní elektronická asistence, jako je vyspělý systém ABS od Nissinu, výrazně zvyšuje úroveň bezpečnosti při náhlém brzdění na mokrém povrchu. Přehledný přístrojový panel kombinuje analogový otáčkoměr s LCD displejem, který poskytuje jezdci všechny podstatné informace, včetně ukazatele zařazeného rychlostního stupně a aktuální spotřeby paliva. Ergonomie je navíc podpořena možností nastavení polohy stupaček, což ocení zejména jezdci s rozdílnou výškou postavy.
Z technického hlediska vyniká Vulcan vysokou spolehlivostí díky prověřenému kapalinou chlazenému dvouválci, který nevyžaduje náročnou údržbu. Konstrukce s řetězovým převodem umožňuje snadné napínání a servis, přičemž intervaly výměny oleje a filtrů jsou nastaveny velmi rozumně. Díky široké dostupnosti náhradních dílů a bohaté nabídce příslušenství, od plexištítů až po boční brašny, si můžete tento stroj snadno upravit pro delší cestování.
Prověřte důkladně stav řetězové sady a pastorku, neboť agresivnější jízdní styl může způsobit jejich předčasné opotřebení. Zkontrolujte, zda články řetězu nejsou zatuhlé a zda na zadní rozetě nejsou zuby příliš „do špičky“, což by indikovalo nutnost brzké a nákladné výměny celého setu.
Otestujte funkci řazení a chod spojkové páčky při nastartovaném motoru, zda nedochází k vystřelování rychlostí nebo drhnutí převodovky. Zaměřte se zejména na hladký chod mezi prvním a druhým rychlostním stupněm, který bývá u zanedbaných strojů nejvíce namáhán, a poslechněte si, zda se z motoru při volnoběhu neozývá kovové klepání značící opotřebení rozvodového řetězu.
Proveďte zkušební jízdu, při které vyzkoušejte účinnost brzdového systému ABS, a to i při prudším brzdění na bezpečném povrchu. Během jízdy sejměte na chvíli ruce z řidítek (pouze v bezpečné rychlosti a za provozu), abyste zjistili, zda motorka „netáhne“ na stranu, což by mohlo signalizovat poškozenou geometrii rámu nebo nerovnoměrné opotřebení přední pneumatiky.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi