2008 Suzuki GSX-1300R Hayabusa (Gen 2) – 2008 – 39 050 km • 39.050 km

Suzuki Hayabusa

O modelu Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa je legendární silniční supersport, který se od svého uvedení na trh stal symbolem rychlosti a aerodynamiky. Charakteristický štíhlý profil a elegantní přední kapotáž evokují pocit klouzání vzduchem i při běžných jízdách po českých okreskách.

Design stroje se vyznačuje plynulými křivkami a integrovanými křidélky, která zvyšují stabilitu při vyšších rychlostech. Působivá silueta Hayabusy zároveň nabízí dostatečné krytí jezdce před větrem a deštěm, aniž by se ztratila její sportovní linka.

Světlomety ve tvaru dvou očí dodávají přední části dynamičnost i agresivitu a promítají charakter stroje i za šera. Pohled na zboku odhaluje kombinaci robustní nádrže a štíhlého podsedlového oblouku, která přitahuje pozornost na každé české silnici.

Výhody jízdy na Suzuki Hayabusa

Při uvolněném průjezdu dálničními štrekami oceníte vynikající aerodynamiku, která minimalizuje únavu při dlouhých trasách. Hayabusa vás doslova „zakousne“ do sedla a odplaví každé rázy stojícího vzduchu.

Stroj poskytuje pocit neomezené stability i při rychlých průjezdech klikatými horskými cestami. Přímá odezva na plyn dává jistotu v dynamickém předjíždění a okamžitou zpětnou vazbu při nájezdu do zatáček.

Pohodlné sedlo a dobře odstupňovaná pozice nohou chrání záda i kolena při stovkách najetých kilometrů. Díky tomu se Hayabusa hodí nejen k adrenalinu, ale i k víkendovým výletům skrz české kraje.

Na co si dát pozor při koupi ojeté Suzuki Hayabusa

Proveďte důkladnou kontrolu spojení kapotáže a rámu kolem předních bočních panelů a sledujte praskliny či nerovné spáry, protože neodborně opravovaná karoserie skrývá skryté deformace, jež mohou ovlivnit aerodynamiku a estetiku stroje.

Otestujte funkci elektronické páčky nastavení předpětí přední vidlice a prověřte krokový motor v krajních polohách, a dávejte pozor na zasekávání nebo pomalou reakci, protože porucha tohoto mechanismu vede ke zhoršené stabilitě při prudkých manévrech.

Udělejte zkušební jízdu s několika prudkými deceleracemi a prudkými akceleracemi, a sledujte stav výfukového potrubí u svárů a kola spoileru na podsedlové části; pozor na zvlnění kovu nebo netěsnosti, které mohou signalizovat předchozí tvrdé použití a vyžadovat výměnu dílů.