2007 Suzuki GSX-R 600 • 25.000 km

Suzuki GSX-R600

O modelu Suzuki GSX-R600

Suzuki GSX-R600 je legendární supersport, který v sobě spojuje závodní agresivitu s elegancí silničního stroje. Ostré linie kapotáže a kompaktní profil podtrhují jeho čistou sportovní DNA, která zaujme na první pohled.

Lehká karoserie a úzké sedlo vytvářejí pocit dokonalého propojení jezdce se strojem. Každý detail – od dvou výrazných světlometů až po aerodynamické výřezky – je navržen tak, aby umocnil zážitek z vysokých rychlostí i klidné průjezdy zatáčkami.

Pohled z boku odhaluje kompaktní nádrž a dynamické křivky podsedlové části, které podtrhují závodní geny GSX-R600. Design vyzařuje připravenost na okruh i na rozbitější úseky českých okresních silnic.

Výhody jízdy na Suzuki GSX-R600

Okamžitá odezva na plyn a precizní ovládání v zatáčkách vám dodají sebevědomí i na klikatých trasách. GSX-R600 reaguje na sebemenší pohyb rukojetí, což posouvá každý průjezd zatáčky na úroveň závodního zážitku.

Výjimečná účinnost brzdového systému a citlivé dávkování brzdné síly zajišťují stabilitu i při agresivním zpomalování. Když potřebujete rychle vyřešit nečekanou situaci, spolehnete se na okamžitou zpětnou vazbu z brzd.

Nízká hmotnost a kompaktní rozměry přinášejí skvělou ovladatelnost v městském provozu i při rychlém předjíždění. Ať už uháníte po dálnici, nebo manévrujete v kolonách, GSX-R600 nezklame.

Na co si dát pozor při koupi ojeté Suzuki GSX-R600

Udělej demontáž bočních kapotáží a zkontroluj upevňovací body, a dávej pozor na utrhané hmoždinky a prasklé otvory v plastu, protože originální díly jsou drahé a často nedostupné.

Udělej zkušební jízdu s rychloupínacím mechanismem sedla a prohlédni západky aretace, a dávej pozor na vůli a opotřebení zámku, protože nefunkční sedlový mechanismus může ohrozit stabilitu jezdce při prudké jízdě.

Prohlédni stav brzdových a palivových hadic v oblasti přední vidlice a pod nádrží, a dávej pozor na úniky kapalin a popraskané návleky, protože zanedbané spoje mohou vést k neklidnému chodu motoru nebo neúčinnému brzdění.

Šestá generace přinesla radikální redesign s dvojitými výfuky pod sedlem a novým motorem.