Jednobuch s.r.o.

Pomůžeme ti poznat, jestli je tahle motorka dobrý nápad

Chlístovice 130

Chlístovice

+420 792 362 954

nejlepsi.motorky@nejlepsi-motorky.cz

Rychlé odkazy

  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky

Služby

  • Financování

Kontakt

© 2023-2025 Jednobuch s.r.o - Nejlepší Motorky. Všechna práva vyhrazena.

Jednobuch s.r.o., IČO: 24180149, DIČ: CZ24180149

    Domů / Motocykly / Moto Guzzi / Nevada / MOTO GUZZI V 750 ie

    2007 MOTO GUZZI V 750 ie • 30.661 km

    Vstřikování palivaLegální úpravy v TPOsvědčený motorNízký nájezdNeoriginální rámHorší dostupnost dílůRiziko nekvalitní přestavbySložitá budoucí prodejnost
    2007 Moto Guzzi Nevada - 30 661 km - Fotka 1
    1 / 20

    Přehled

    Tento motocykl z roku 2007, postavený na osvědčeném základu Moto Guzzi Nevada 750 ie, představuje unikátní „kozí stavbu“, která se stala inspirací pro tovární model Bobber. Stroj disponuje výkonem 35 kW a má najeto 30 661 km. Motocykl je plně funkční, servisovatelný a všechny úpravy jsou řádně zapsány v technickém průkazu.

    Technické specifikace a doplňky:

    • Plastová nádrž odolná proti korozi
    • Přední čtyřpístkové brzdy
    • Osazeno šestnáctipalcovými koly
    • Autentické dobové výfuky Marving Mach z osmdesátých let

    Jedná se o jediný kus svého druhu na světě, který nabízí spolehlivost díky snadné dostupnosti veškerých náhradních dílů.

    Rok

    2007

    Nájezd

    30.661 km

    99.000 Kč

    Včetně všech poplatků

    Prodejce

    MOTO GUZZI V 750 ie

    Hartmanice


    Skvělý motocykl pro začátečníkyBezproblémový stroj po 12 000 kmLehce ovladatelný a spolehlivýIdeální na víkendové výletyVynikající poměr cena/výkonZáživná jízda i na delší vzdálenosti

    Informace o modelu

    "Nevada"

    O modelu "Nevada"

    Moto Guzzi Nevada představuje ikonického zástupce kategorie cruiserů, který se v průběhu let stal symbolem italské elegance kombinované s typickou koncepcí motoru V-twin. Tento model se zaměřuje především na jezdce hledající stroj pro pohodové víkendové vyjížďky, přičemž díky své obratnosti a nižšímu těžišti exceluje zejména v městském provozu a na zakroucených okreskách.

    Vizuální stránka Nevady sází na léty prověřený retro design, kterému dominuje vzduchem chlazený dvouválec do V s válci vystupujícími do stran. Chromované detaily spolu s klasickým kulatým světlometem a přehlednou přístrojovou deskou evokují zlatou éru motocyklů, přičemž si stroj zachovává nadčasový šarm, který nestárne.

    Technicky je Nevada postavena na tuhém ocelovém rámu a využívá tradiční kardanový převod, což minimalizuje nároky na údržbu sekundárního řetězu. Motor o objemu 750 ccm poskytuje lineární průběh točivého momentu, zatímco odpružení je naladěno s důrazem na komfortní překonávání nerovností, což z ní dělá velmi předvídatelný a uživatelsky přívětivý stroj pro široké spektrum jezdců.

    Výhody používání "Nevada"

    Hlavní předností modelu Nevada je jeho vynikající ovladatelnost, která vychází z nízkého posazu a výborného rozložení hmotnosti. Motor s charakteristickým podélným uložením klikové hřídele nabízí specifický projev, který jezdec ocení především při klidnější jízdě, kde vyniká plynulost reakce na plyn a dostatečný zátah v nízkých a středních otáčkách.

    Modernější verze tohoto modelu jsou vybaveny vstřikováním paliva Weber-Marelli, které zajišťuje bezproblémové startování za všech teplotních podmínek a optimalizovanou spotřebu paliva. Přítomnost kvalitního brzdového systému Brembo pak dodává jezdci potřebnou jistotu při krizovém brzdění, což je u stroje této kategorie zásadní bezpečnostní prvek.

    Díky robustní konstrukci motoru a použití kardanového hřídele je Nevada velmi spolehlivým společníkem s nízkými provozními náklady na servis. Většina servisních úkonů, jako je výměna olejových náplní nebo kontrola ventilových vůlí, je díky přístupné architektuře motoru relativně snadná, což ocení zejména domácí mechanici.

    Na co si dát pozor při koupi "Nevada" již použité

    Zkontrolujte stav kardanového převodu a těsnost manžety zadního úhlového převodu, zda nevykazuje známky úniku oleje. Pokud zaznamenáte vůli při otáčení zadním kolem v neutrálu, nechte vůli prověřit odborným servisem, protože může signalizovat opotřebení drážkování v hřídeli.

    Prověřte kompletní servisní historii se zaměřením na pravidelnost výměn motorového oleje a oleje v převodovém ústrojí, což je u motorů Moto Guzzi kritické pro životnost rozvodového mechanismu. Při studeném startu pozorně poslouchejte projev motoru a ověřte, zda se neozývají nadměrné mechanické zvuky z ventilového rozvodu nebo spojkového koše.

    Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměřte na stabilitu stroje v přímém směru a chování podvozku při průjezdu táhlými zatáčkami. Otestujte funkci všech elektrických komponent, zejména dobíjení a stav kabeláže pod sedlem, která bývá vlivem vibrací a tepelného namáhání u starších kusů náchylná k oxidaci nebo prodření.




    Podobné motorky

    Nedávno zobrazené

    Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi