2006 Yamaha YZF-R6pista • 22.000 km
výkonsportovní designkvalitní komponentyprestižní značkastabilita v zatáčkáchkosmetické vadyvyšší stářínájezdopotřebovánímožnost výměny dílů
1 / 6
Přehled
Yamaha R6 z roku 2006 nabízí skvělý výkon a prémiové doplňky. Motorka je registrovaná a má kapoty ve verzi 2008 s originálními nálepkami Petronas. Je vybavená řídící jednotkou YEC s blipperem Peppo Russo, který umožňuje elektronické řazení směrem nahoru. Je třeba prověřit správnost kabelového vedení pro optimální funkci. Součástí prodeje jsou dvě sady kol se sadami pneumatik (SC1/SC1 a K2 přední/TD slick). Zadní tlumič Ohlins PRX, který prošel revizí v zimě 2024/2025, zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti. Přední vidlice byla také podrobena revizi a má tvrdší pružiny. Motorka disponuje ochranami klikové skříně GB Racing a ochrannými prvky z karbonu na zadním rameni a rámu. Dále je vybavena stupačkami a předním brzdičem Brembo 19x20, který přispívá k výbornému brzdnému výkonu. Řetěz je v konfiguraci 520 a motorka má různé velikosti koleček (15/16/45/46/48). Vzduchový filtr BMC spolu s nasávacím systémem a kompletní výfuk Arrow s titanovými svody zajišťují efektivní proudění vzduchu a optimální výkon motoru. K motorce je k dispozici také další příslušenství, včetně stopky. Tato Yamaha R6 představuje výbornou volbu pro ty, kteří hledají sportovní stroj s přepracovanými komponenty a vynikajícím výkonem.
Rok
2006
Nájezd
22.000 km
146.880 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
Yamaha YZF-R6pista
Faenza
Informace o modelu
Yamaha YZF-R6 je legendární supersport třídy 600 cm³, vyráběný od roku 1999 do roku 2020. Poslední generace (2017–2020) je vybavena **kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC** o objemu **599 cm³**, s výkonem přes **120 k (88 kW)** při 14 500 ot./min a točivým momentem **65,7 Nm** při 10 500 ot./min. Motor využívá **YCC-T (ride-by-wire)** a **YCC-I (variabilní sání)** pro optimalizaci výkonu. Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá, doplněná o **Quickshifter (QSS)** pro řazení nahoru bez spojky.
Rám tvoří **hliníkový Deltabox®**, zadní kyvná vidlice je rovněž hliníková. Přední odpružení zajišťují **43mm USD vidlice KYB**, zadní tlumič je rovněž KYB s plnou stavitelností. Brzdy tvoří vpředu dva **320mm kotouče** s **radiálními čtyřpístkovými třmeny**, vzadu 220mm kotouč. Samozřejmostí je **ABS** a **Traction Control System (TCS)** s několika úrovněmi zásahu.
Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70 ZR17 vpředu a 180/55 ZR17 vzadu. Výška sedla činí **850 mm**, rozvor 1 375 mm, pohotovostní hmotnost je cca **190 kg**. Palivová nádrž má objem **17 l**, spotřeba se pohybuje kolem **5,5 l/100 km**. Maximální rychlost je přibližně **260–270 km/h**.
Elektronická výbava zahrnuje **plnobarevný TFT displej**, **Ride-by-Wire**, **TCS**, **ABS**, **D-Mode (volba jízdních režimů)**, **Quickshifter**, **LED osvětlení** a aerodynamickou kapotáž inspirovanou R1. Od roku 2021 je R6 dostupná pouze jako **R6 Race / GYTR** pro okruhové použití bez homologace pro silniční provoz.
Informace o generaci
Druhá generace přinesla radikální redesign s titanovými ventily, kompresním poměrem 12,8:1 a výkonem přes 120 koní.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruČtyřválcový, čtyřtaktní, řadový
Zdvihový objem599 cm³
Výkon87 kW (118 k) při 14500 ot/min
Točivý moment61.7 Nm při 10500 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz
Podvozek
Přední odpruženíKYB USD 43mm
Zadní odpruženíKYB monoshock
Přední brzdaDvojúčelové 320mm kotouče
Zadní brzda220mm kotouč
Přední pneumatika120/70 ZR17
Zadní pneumatika180/55 ZR17
Rozměry
Délka2040 mm
Šířka695 mm
Výška1150 mm
Výška sedla850 mm
Rozvor1375 mm
Hmotnost190 kg (plně natankováno)
Výkon
Objem nádrže17 l
Spotřeba paliva7.1 l/100km
Ostatní
VlastnostiABS, Jízdní režimy, Quickshifter, TCS, LED osvětlení
Informace o modeluSupersportovní motocykl pro závodní použití
Informace o generaciAktuální generace s pokročilými elektronickými systémy
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi