**Popis motocyklu:** Motocykl je ve velmi dobrém stavu a byl pravidelně servisován. K dispozici je vybavení zahrnující ABS, elektrický startér, katalizátor a štít. První registrace proběhla v květnu 2005 a aktuální stav je přibližně 37.300 km s výkonem 57 kW (77 PS) na benzín. Technická prohlídka (TÜV) platí až do května 2027. V květnu 2025 byla provedena výměna motorového oleje a baterie je nová. Motocykl nebyl nikdy výrazně poškozen ani neupadl. Celkově je v dobrém technickém a optickém stavu, s běžnými známkami opotřebení, jako jsou škrábance od tankového vaku. **Historie údržby:** - 08/2025, 37.208 km: Nová baterie - 05/2025, 37.165 km: Výměna oleje - 05/2023, 36.890 km: Výměna oleje a brzdové kapaliny - 04/2021, 36.154 km: Prohlídka, vyměněné ložisko řízení a brzdové destičky - 05/2017, 33.027 km: Nové přední a zadní pneumatiky, Dunlop Roadsmart III Motocykl má drobnou závadu - čas není po vypnutí uložen a po spuštění se na displeji zobrazuje vždy 1:00 AM. **Doplňky:** - Tankový vak - Zadní taška (nikdy nepoužitá) - Motorkářská kombinéza: bunda velikost L (52/54) + kalhoty velikost 54 - Motorkářské boty velikost 45 Motocykl se prodává v aktuálním stavu.
2005
37.300 km
Honda CB600F Hornet je sportovně orientovaný naked motocykl střední kubatury, vyráběný v letech 1998–2013 a určený pro jezdce hledající kombinaci výkonu, agility a nadčasového designu. Pohání ho kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC o objemu 599 cm³ s 16 ventily a elektronickým vstřikováním PGM-FI, který produkuje 76 kW (102 k) při 12 000 ot./min a 64 Nm při 10 500 ot./min. Šestistupňová převodovka s mokrou vícelamelovou spojkou a řetězovým konečným převodem zajišťuje přesné a plynulé řazení. Ocelový diamantový rám využívá motor jako nosnou součást, vpředu je 41mm plně stavitelná USD vidlice a vzadu Pro-Link centrální tlumič se sedmistupňovým nastavením předpětí, oba doplňující vyvážený kompromis mezi sportovní ovladatelností a komfortem. Honda CB600F stojí na 17″ kolech s pneumatikami 120/70 ZR17 vpředu a 160/60 ZR17 vzadu; brzdy tvoří dva plovoucí kotouče Ø 296 mm s dvoupístkovými třmeny vpředu a kotouč Ø 240 mm s jednostopým třmenem vzadu, obojí lze dovybavit ABS. Sedlo ve výšce 795 mm a světlá výška přibližně 140 mm usnadňují ovládání na místě i v pomalých rychlostech, zatímco 17l nádrž dovolí dojezd kolem 300 km. Přístrojová deska kombinuje analogový otáčkoměr s LCD panelem pro rychlost, ukazatel zařazeného stupně, stav paliva a základní diagnostiku, přičemž rozsáhlé příslušenství – od krytů motoru a brašen po vyhřívané gripy či stylový kryt světla – umožňuje plnou personalizaci stroje.
Včetně všech poplatků
Honda CBF 600ABS
Göttingen