Motocykl je po prvním majiteli, zakoupen a servisován v Harley-Davidson Praha.
Motor: Twin-Cam o obsahu 88cui - 1450ccm s 5ti stupňovou převodovkou a výkonem 102Nm při 3250 otáčkách.
Stav: Do dneška byl 13 let zakonzervován, aktuálně po velkém servisu. Motocykl je ve stavu nového stroje.
Servis a údržba:
Doplňky:
Všechny doplňky jsou originál Harley-Davidson. K motocyklu jsou k dispozici 2x klíč k motocyklu, 2x klíč ke kufrům a 2x FOB.
2005
9.441 km
Včetně všech poplatků
Harley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe
Jinonice (Praha 5)
Harley-Davidson Softail představuje spojení tradičního cruiseru s moderními prvky komfortu. Skrytý zadní tlumič pod pevnou linií rámu dává stroji vzhled „hardtailu“, aniž by jezdec musel snášet tvrdost obvykle spojenou s takovou koncepcí.
Elegantní kapotáž se zaoblenou nádrží a výraznými chromovanými detaily podtrhuje nadčasový styl značky. Široká řídítka a nízké sedlo dodávají motocyklu charakter klasického amerického stroje, který ale zůstává praktický pro každodenní provoz.
Nízké těžiště zvyšuje stabilitu při projíždění městem i svižných trasách po dálnici. Každá jízda na Softailu tak kombinuje nostalgický pocit s jistotou ovládání v reálných podmínkách českých silnic.
Skryté zadní odpružení dokonale pohlcuje nerovnosti, šetří záda i zápěstí, a přitom nemění ikonický tvar rámu. Tlumiče nabízejí komfort typický pro velké cruisery, aniž by obětovaly obratnost.
Pohon ozubeným řemenem odstraňuje nutnost mazání a napínání řetězu. Tichý chod přinemá pohodlnější akustický zážitek a menší údržbové nároky ve městě i při delších trasách.
Nízká světlá výška a široká řídítka zajišťují intuitivní manévrování od zastávky po kruhovém objezdu až po klikaté okresky. Pohodlný posed podporuje jízdu na stovky kilometrů bez nadměrné únavy.
Udělej vizuální kontrolu rámových svárů a prohlédni úchyty tlumičů, a dávej pozor na praskliny a známky koroze v místech spoje, protože drobné mikrotrhliny mohou postupem času vést k vážnému poškození konstrukce.
Odšroubuj sedlo a prohlédni uložení zadního tlumiče a silentbloky, a sleduj, zda nedochází k vůli nebo poškození gumových vložek, protože opotřebené silentbloky se projeví pádem stability a nervozitou zadní části stroje.
Projděte kolem řemenového převodu a otočte kolo, a dávejte pozor na nerovnoměrné napětí řemene a opotřebení řemenice; špatné seřízení může znamenat náhlou ztrátu pohonu a zvýšené riziko poškození ozubeného mechanismu.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi