BMW R1200GS – 2004 – 1200cc – s kufry - ABS Tato spolehlivá a dobře jezdící BMW R1200GS z roku 2004 je opravdovým univerzálem, který nabízí skvělou možnost pro zážitky na silnici i v terénu. Motocykl má najeto 136 844 km, ale při 125 000 km byl namontován jiný (mladší použitý) motor, který pochází z motocyklu s přibližně 70 000 km. V současnosti má blok motoru přibližně 81 000 km, což zajišťuje jeho dlouhou životnost. Vlastník motocyklu provedl kompletní údržbu, i když není k dispozici servisní knížka. Motor běží hladce a řadí, jak má. Motocykl je vybaven řadou příjemných možností a příslušenství: - Vyhřívání rukojetí - LED blinkry - LED mlhová světla - LED přední světlomet - Aftermarket sedlo - Sportovní výfuk (DB-killer přítomen) - Zvětšené větrné sklo - Středový stojan - Originální BMW kufry (s drobnými známkami používání) - Včetně originálních vnitřních tašek do bočních kufrů Vzhledově má motocykl běžné známky používání odpovídající stáří, ale žádné větší poškození. I přesto pojízdnost zůstává ve vynikajícím stavu, připravená na nová dobrodružství. Motocykl byl zakoupen s plánem na motocyklovou dovolenou, avšak nyní se ukazuje, že vlastník dává přednost sportovnějším strojům, a tak se tato GS hledá nový domov pro dalšího nadšence.
2004
81.000 km
BMW R 1200 GS je vlajkovým adventurním modelem od BMW Motorrad, uvedeným v roce 2004 a vyráběným až do roku 2019. Pohání ho vzduchem chlazený dvouválec boxer o objemu 1 170 cm³ s DOHC rozvodem a čtyřmi ventily na válec, ve verzi LC od roku 2013 doplněný kapalinovým chlazením. Motor dává 81 kW (109 k) při 7 750 ot./min a 120 Nm točivého momentu při 6 000 ot./min, přičemž síla putuje přes šestistupňovou manuální převodovku a kardanový pohon. Podvozek sestává z předního Teleleveru se 190 mm zdvihu a zadního Paraleveru se 200 mm zdvihu, což zaručuje stabilitu i v náročném terénu. Na 19" předním a 17" zadním kole najdete kotouče o průměru 305 mm vpředu a 265 mm vzadu s integrovaným ABS Pro, optimalizovaným pro jízdu v náklonu. Elektronické jízdní režimy Rain, Road, Dynamic a Enduro spolu s ASC a DTC umožňují přizpůsobit odezvu motoru a trakční asistenci konkrétním podmínkám. Volitelně lze dokoupit ESA (elektronické nastavení odpružení), vyhřívané sedlo a gripy, boční kufry či ochranné rámy. Sedlo je nastavitelné v rozmezí 850–890 mm a palivová nádrž o objemu 20 l umožňuje dojezd až kolem 350 km na jedno natankování. S provozní hmotností přibližně 225 kg a legendární spolehlivostí se R 1200 GS stala ikonou mezi cestovními endury.
Včetně všech poplatků
BMW R 1200 GS
Wijk bij Duurstede