2003 Yamaha YZF-R6 (2003) – 88 kW • 39 km
nové pneumatikyplatná STKservis pojištěnvýkon motoru YZF R6kosmetické vadyhorší plastové částivyšší stářínájezd 39 xxx kmmožnost úpravy výfukupoužití v terénu
1 / 13
Přehled
Na prodej je motorka z roku 2003 s nájezdem 39 xxx km (nájezd se může lišit). Motorka má platnou STK do 06/2029. V uplynulém roce byla provedena řada prací, včetně: - Nových předních kotoučů a brzdových desek (NG) - Klasického servisu – měněny oleje, filtry a brzdová kapalina - Nových pneumatik Michelin Pilot Power 2CT, zadní pneumatika na zvážení - Vyčištění a seřízení karburátoru Další údržba zahrnovala: - Novou gelovou baterii - Výměnu svíček - Laděný výfuk Dominátor - Nové komponenty, včetně statoru a regulátoru dobíjení Motorka má horší plastové části, ale je plně funkční a připravená na jízdu. Před odjezdem je nutné provést přepis.
Rok
2003
Nájezd
39 km
55.500 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
Yamaha YZF-R6 (2003) – 88 kW
Tatenice
Informace o modelu
Yamaha YZF-R6 je legendární supersport třídy 600 cm³, vyráběný od roku 1999 do roku 2020. Poslední generace (2017–2020) je vybavena **kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC** o objemu **599 cm³**, s výkonem přes **120 k (88 kW)** při 14 500 ot./min a točivým momentem **65,7 Nm** při 10 500 ot./min. Motor využívá **YCC-T (ride-by-wire)** a **YCC-I (variabilní sání)** pro optimalizaci výkonu. Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá, doplněná o **Quickshifter (QSS)** pro řazení nahoru bez spojky.
Rám tvoří **hliníkový Deltabox®**, zadní kyvná vidlice je rovněž hliníková. Přední odpružení zajišťují **43mm USD vidlice KYB**, zadní tlumič je rovněž KYB s plnou stavitelností. Brzdy tvoří vpředu dva **320mm kotouče** s **radiálními čtyřpístkovými třmeny**, vzadu 220mm kotouč. Samozřejmostí je **ABS** a **Traction Control System (TCS)** s několika úrovněmi zásahu.
Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70 ZR17 vpředu a 180/55 ZR17 vzadu. Výška sedla činí **850 mm**, rozvor 1 375 mm, pohotovostní hmotnost je cca **190 kg**. Palivová nádrž má objem **17 l**, spotřeba se pohybuje kolem **5,5 l/100 km**. Maximální rychlost je přibližně **260–270 km/h**.
Elektronická výbava zahrnuje **plnobarevný TFT displej**, **Ride-by-Wire**, **TCS**, **ABS**, **D-Mode (volba jízdních režimů)**, **Quickshifter**, **LED osvětlení** a aerodynamickou kapotáž inspirovanou R1. Od roku 2021 je R6 dostupná pouze jako **R6 Race / GYTR** pro okruhové použití bez homologace pro silniční provoz.
Informace o generaci
První generace YZF-R6 byla představena jako supersportovní motocykl s nejlepším poměrem výkon/hmotnost ve své třídě.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruČtyřválcový, čtyřtaktní, řadový
Zdvihový objem599 cm³
Výkon87 kW (118 k) při 14500 ot/min
Točivý moment61.7 Nm při 10500 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz
Podvozek
Přední odpruženíKYB USD 43mm
Zadní odpruženíKYB monoshock
Přední brzdaDvojúčelové 320mm kotouče
Zadní brzda220mm kotouč
Přední pneumatika120/70 ZR17
Zadní pneumatika180/55 ZR17
Rozměry
Délka2040 mm
Šířka695 mm
Výška1150 mm
Výška sedla850 mm
Rozvor1375 mm
Hmotnost190 kg (plně natankováno)
Výkon
Objem nádrže17 l
Spotřeba paliva7.1 l/100km
Ostatní
VlastnostiABS, Jízdní režimy, Quickshifter, TCS, LED osvětlení
Informace o modeluSupersportovní motocykl pro závodní použití
Informace o generaciAktuální generace s pokročilými elektronickými systémy
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi