2002 Yamaha R6 • 70.000 km
nový motornízký nájezd motorunově provedené rozvodytechnická kontrola do 2028návykové řízeníkosmetické vadystarší modelvýrazné opotřebenípoužitý původní motor k dispozicipneumatika s opotřebením
1 / 8
Přehled
Na prodej je motorka Yamaha R6 z roku 2002, která byla zakoupena před dvěma lety. Při pořízení byla motorka vybavena vadným motorem, který byl následně vyměněn za nový motor dovezený z Německa. Ten nyní eviduje najeto cca 4 tisíce km a byl koupěn s nájezdem přibližně 35 tisíc km. Motorka má nově provedené rozvody, výměnu všech náplní včetně brzdové kapaliny, filtry, a také originální lanko spojky. K tomu byla přidána nová laminátová páčka spojky značky PUIG a svíčky. Nedávno byla na motorce vyměněna zadní pneumatika. K motorke je možné zakoupit také původní motor, díly a kompletní kapotáž včetně masky, kterou majitel kupoval společně s motocyklem. Počet najetých kilometrů na budících činí přibližně 70 tisíc, avšak je stále aktuálně měněn. Technická kontrola platná do roku 2028. Důvodem prodeje je přechod na cestovní motorku. Rozumná dohoda ohledně ceny je možná.
Rok
2002
Nájezd
70.000 km
65.000 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
Yamaha R6
Olomouc
Informace o modelu
Yamaha YZF-R6 je legendární supersport třídy 600 cm³, vyráběný od roku 1999 do roku 2020. Poslední generace (2017–2020) je vybavena **kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC** o objemu **599 cm³**, s výkonem přes **120 k (88 kW)** při 14 500 ot./min a točivým momentem **65,7 Nm** při 10 500 ot./min. Motor využívá **YCC-T (ride-by-wire)** a **YCC-I (variabilní sání)** pro optimalizaci výkonu. Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá, doplněná o **Quickshifter (QSS)** pro řazení nahoru bez spojky.
Rám tvoří **hliníkový Deltabox®**, zadní kyvná vidlice je rovněž hliníková. Přední odpružení zajišťují **43mm USD vidlice KYB**, zadní tlumič je rovněž KYB s plnou stavitelností. Brzdy tvoří vpředu dva **320mm kotouče** s **radiálními čtyřpístkovými třmeny**, vzadu 220mm kotouč. Samozřejmostí je **ABS** a **Traction Control System (TCS)** s několika úrovněmi zásahu.
Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70 ZR17 vpředu a 180/55 ZR17 vzadu. Výška sedla činí **850 mm**, rozvor 1 375 mm, pohotovostní hmotnost je cca **190 kg**. Palivová nádrž má objem **17 l**, spotřeba se pohybuje kolem **5,5 l/100 km**. Maximální rychlost je přibližně **260–270 km/h**.
Elektronická výbava zahrnuje **plnobarevný TFT displej**, **Ride-by-Wire**, **TCS**, **ABS**, **D-Mode (volba jízdních režimů)**, **Quickshifter**, **LED osvětlení** a aerodynamickou kapotáž inspirovanou R1. Od roku 2021 je R6 dostupná pouze jako **R6 Race / GYTR** pro okruhové použití bez homologace pro silniční provoz.
Informace o generaci
První generace YZF-R6 byla představena jako supersportovní motocykl s nejlepším poměrem výkon/hmotnost ve své třídě.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruČtyřválcový, čtyřtaktní, řadový
Zdvihový objem599 cm³
Výkon87 kW (118 k) při 14500 ot/min
Točivý moment61.7 Nm při 10500 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz
Podvozek
Přední odpruženíKYB USD 43mm
Zadní odpruženíKYB monoshock
Přední brzdaDvojúčelové 320mm kotouče
Zadní brzda220mm kotouč
Přední pneumatika120/70 ZR17
Zadní pneumatika180/55 ZR17
Rozměry
Délka2040 mm
Šířka695 mm
Výška1150 mm
Výška sedla850 mm
Rozvor1375 mm
Hmotnost190 kg (plně natankováno)
Výkon
Objem nádrže17 l
Spotřeba paliva7.1 l/100km
Ostatní
VlastnostiABS, Jízdní režimy, Quickshifter, TCS, LED osvětlení
Informace o modeluSupersportovní motocykl pro závodní použití
Informace o generaciAktuální generace s pokročilými elektronickými systémy
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi