Prodám cestovní enduro Suzuki V-Strom 1000, rok výroby 2002, najeto 66 937 km.
Motorka je v dobrém technickém stavu, bez známých závad. Má kosmetické odřeniny viditelné na fotkách, jinak odpovídající stáří a km. Je plně funkční a připravená k jízdě.
Doplňky a údržba:
Motorka je garážovaná a posledních několik let víceméně stála, proto ji prodávám – už ji zkrátka nevyužívám. Technická kontrola je platná až do 24. 4. 2029. K motorce přidám i sadu tří kufrů.
2002
66.937 km
Včetně všech poplatků
Prodám Suzuki V-Strom DL 1000
Chlumec nad Cidlinou
Suzuki DL 1000 V-Strom je univerzální cestovní motocykl, který kombinuje prvky endura s komfortem na dlouhé vzdálenosti. Jeho štíhlá linie kapotáže a širší přední plexi dodávají stroji odolný, ale elegantní výraz připravený čelit českým silnicím i lehčím „offroad“ úsekům.
Vzpřímená jízdní pozice a prostorné sedlo poskytují maximální pohodlí jak při rychlých dálničních přejezdech, tak při klikatých okreskách. Díky nízkému nástupnímu místu a úzkému podsedlovému prostoru zvládnou DL-ko i nižší jezdci bez obav z nejistoty při zastavení.
Funkční kryty nádrže a integrované boční madla navozují dojem pečlivě promyšleného designu, kde každý prvek slouží jak estetice, tak ochraně jezdce. DL 1000 V-Strom tak působí nenuceně sebejistě na parkovišti stejně jako na klikatých horských silničkách.
Lehká hmotnost ve spojení s vyváženým podvozkem přináší výjimečnou obratnost v městském provozu i jistotu v rychlých zatáčkách. Stačí lehce naklonit stroj a okamžitě pocítíte přesnou odezvu v řízení.
Plynulá odezva na plyn a hladký převod výkonu zajišťují pohodlné předjíždění i při plně naloženém motocyklu. Na českých silnicích s proměnlivým povrchem oceníte, jak stroj pohlcuje drobné nerovnosti a udržuje sebevědomou jízdu.
Nastavitelné plexi a ergonomie řídítek chrání před větrem a únavou paží. Komfortní posed, péče o pohodlí spolujezdce a dostatek místa pro boční kufry vytvářejí ideální stroju pro vícedenní výpravy.
Udělejte vizuální kontrolu upevnění ochranného rámu motoru a utáhněte upevňovací šrouby, a pozor na rezavé matice a praskliny v rámových svárech, protože po náročném offroadu se úchyty rády povolí.
Udělejte kontrolu funkce nastavení středového stojanu a jeho aretace, a pozor na vůli a poškozené panty, protože vadný stojan vás může zaskočit při rychlém zaparkování.
Udělejte test přepínání jízdních režimů a vypněte kontrolu trakce, a dávejte pozor na zpoždění zásahu ABS a blikání varovných kontrolek, protože zanedbané senzory a oxidované konektory mohou způsobit nečekaný výpadek elektroniky.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi