Na prodej motorka ve skvělém stavu, s níž jsem se rozloučil s těžkým srdcem, protože ji již nevyužiji. Vlastním ji od roku 2018 a za tuto dobu jsem najezdil pouze 400 km, přičemž byla pravidelně udržována s ohledem na plánované najezdy. Motorka byla garážována a kryta ochrannou plachtou. Nedávno byly provedeny opravy karburátorů, které byly vyčištěny, přetěsněny a opět namontovány. V rámci údržby byl vyměněn vzduchový filtr a originální palivový filtr. Motorka funguje skvěle a od mého vlastnictví nedošlo k žádným závadám – startuje bez problémů i po delší době. K motocyklu přidám zadní zvedák, starou koženou kombinézu v barvě motorky a za příplatek také nové boty SIDI velikosti 43. Pneu jsou zatím v dobrem stavu, ale doporučuji výměnu. Všechna kontrolní světla a rezerva fungují bez problémů. Baterie byla přes zimu udržována na nabíječce. Dále nabízím také originální výfuk pro jízdu do zahraničí a originální plasty na zadek s blinkry. Tato motorka je sběratelský kousek a v případě zájmu mohu nabídnout i další stroj – Yamahu TZR 50, která by mohla být doladěna do stejných barev.
2000
400 km
Yamaha YZF-R6 je legendární supersport třídy 600 cm³, vyráběný od roku 1999 do roku 2020. Poslední generace (2017–2020) je vybavena **kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC** o objemu **599 cm³**, s výkonem přes **120 k (88 kW)** při 14 500 ot./min a točivým momentem **65,7 Nm** při 10 500 ot./min. Motor využívá **YCC-T (ride-by-wire)** a **YCC-I (variabilní sání)** pro optimalizaci výkonu. Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá, doplněná o **Quickshifter (QSS)** pro řazení nahoru bez spojky.
Rám tvoří **hliníkový Deltabox®**, zadní kyvná vidlice je rovněž hliníková. Přední odpružení zajišťují **43mm USD vidlice KYB**, zadní tlumič je rovněž KYB s plnou stavitelností. Brzdy tvoří vpředu dva **320mm kotouče** s **radiálními čtyřpístkovými třmeny**, vzadu 220mm kotouč. Samozřejmostí je **ABS** a **Traction Control System (TCS)** s několika úrovněmi zásahu.
Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70 ZR17 vpředu a 180/55 ZR17 vzadu. Výška sedla činí **850 mm**, rozvor 1 375 mm, pohotovostní hmotnost je cca **190 kg**. Palivová nádrž má objem **17 l**, spotřeba se pohybuje kolem **5,5 l/100 km**. Maximální rychlost je přibližně **260–270 km/h**.
Elektronická výbava zahrnuje **plnobarevný TFT displej**, **Ride-by-Wire**, **TCS**, **ABS**, **D-Mode (volba jízdních režimů)**, **Quickshifter**, **LED osvětlení** a aerodynamickou kapotáž inspirovanou R1. Od roku 2021 je R6 dostupná pouze jako **R6 Race / GYTR** pro okruhové použití bez homologace pro silniční provoz.
Včetně všech poplatků
Prodam Yamaha YZF R6, r.v. 2000, 88kw
Prace