Harley Davidson XLH 883 Hugger je k prodeji ve skvělém stavu. Motocykl byl zvětšen na objem 1199 ccm, což je zapsáno v technickém průkazu. Technická kontrola (TÜV) platí do května 2027 bez jakýchkoli závad. Motorka byla vylepšena špičkovými doplňky, které zahrnují: - LED osvětlení a LED blinkry umístěné na řídítkách - Hodiny a USB port na řídítkách pro pohodlné nabíjení zařízení - Baterie s připojením umístěným pod sedlem - Saddlebag (brašna na sedlo) pro snadné uložení věcí - Nástroje uložené vpředu pro snadný přístup - Sissibar (zábradlí pro spolujezdce) pro komfort spolujezdce - Tomtom navigace včetně upevnění na řídítkách - Originální štít, který dodává motocyklu styl Motocykl je registrován a je k dispozici možnost zkušební jízdy.
2000
46.390 km
Včetně všech poplatků
Harley-Davidson Sportster 883Hugger Hubraumerweiterung auf 1.199 ccm
Bindlach
Harley-Davidson Sportster 883 je legendární americký cruiser s charakteristickým hlasitým burácením vzduchem chlazeného motoru. Klasičtější silueta a nízké sedlo podtrhují původ v dobách, kdy se jezdilo hlavně pro potěšení z cesty.
Ocelový rám s typickým výfukem táhnoucím se po pravé straně nabízí jednoduchý přístup k údržbě a elegantní linii od přídě až po záď. Odhalené tlumiče a minimalistické kapoty zachovávají autentický styl prvních Sportsterů.
Pozice jezdce je vzpřímená a vzdušná, což přispívá pohodě i na klidnější nedělní spanilé jízdy po venkovských silnicích. Přesto si stroj zachovává dravost při každém rozjezdu a rychlé akceleraci.
Sportster 883 vyniká okamžitou odezvou na to, co uděláte s plynem, a dává jasný pocit kontroly nad výkonem. To oceníte při přejezdech městem i při svižné jízdě mimo něj.
Nízké těžiště a úzké sedlo usnadňují kontrolu nad strojem při pomalých průjezdech i při parkování mezi zaparkovanými auty. Jezdec má motocykl vždy pod sebou bez nutnosti přehnaného naklánění.
Klasický výfuk s jednoduchou koncovkou dodává výjimečný zvukový podpis a zároveň nevyžaduje náročné doplňky. Sportster 883 je díky tomu nenáročný na servis a stále vypadá autenticky.
Udělej demontáž primárního krytu a prohlédni klínový řemen, a dávej pozor na praskliny a otlačené žlábky, protože opotřebění řemene vede k přeskakováním a ztrátě tahu při prudké akceleraci.
Udělej několik studených startů a sleduj zvuk ventilového rozvodu, a dávej pozor na nepravidelné cvakání a cukání, protože špatně nastavená vůle ventilů či opotřebované vodítka se projeví právě při nižších teplotách motoru.
Udělej kontrolu upevnění zadních tlumičů a několikrát zatlač na pístnici, a dávej pozor na olejové skvrny kolem těsnění a povolené matice, protože netěsné tlumiče zhoršují stabilitu v zatáčkách a snižují komfort na českých silnicích.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi