1999 Suzuki GSX-R 1100GSXR 1100 // 1200 Custom-Bike - Inzahlungnahme • 13.200 km

Suzuki Hayabusa je legendární hypersportovní motocykl, který si od svého uvedení v roce 1999 vydobyl status ikony díky extrémní rychlosti, aerodynamice a technologické vyspělosti. Model 2025 je poháněn kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC o objemu **1 340 cm³**, který dosahuje výkonu **190 k (140 kW)** při 9 700 ot./min a točivého momentu **150 Nm** při 7 000 ot./min. Kompresní poměr činí 12,5 : 1. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování EFI s pokročilým řízením spalování. Převodovka je šestistupňová manuální, spojka vícekotoučová mokrá s asistencí a antihopping funkcí.

Rám tvoří **hliníková dvojitá páteřová konstrukce (twin-spar)**, která zajišťuje vysokou tuhost a stabilitu při vysokých rychlostech. Přední odpružení obstarává **KYB inverzní teleskopická vidlice**, zadní tlumič je typu link-type s olejovým tlumením. Brzdy tvoří vpředu dvojité 320mm kotouče s **radiálními třmeny Brembo Stylema**, vzadu 260mm kotouč s jednopístkovým třmenem. Standardem je **ABS** a **kombinovaný brzdový systém**.

Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70-ZR17 vpředu a 190/50-ZR17 vzadu. Výška sedla činí 800 mm, rozvor 1 480 mm, pohotovostní hmotnost je **264 kg**. Palivová nádrž má objem 20 l, spotřeba se pohybuje kolem 6 l/100 km. Maximální rychlost je elektronicky omezena na **299 km/h**, ale neomezené verze dosahují až **312 km/h**.

Elektronická výbava zahrnuje **Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)**, který obsahuje Launch Control, Hill Hold Control, Quickshifter, Engine Brake Control, Motion Track Traction Control, Cruise Control a další. Displej je TFT s možností personalizace, LED osvětlení je standardem. Hayabusa je nejen o rychlosti, ale i o komfortu, stabilitě a ovladatelnosti – ideální stroj pro milovníky výkonu a stylu.

První generace Hayabusa byla představena jako nejrychlejší sériově vyráběný motocykl na světě s maximální rychlostí přes 300 km/h.