Na prodej je motocykl Honda Transalp, vyrobený v roce 1999, s najetými 83 000 km. Motorka je v dobrém stavu a je vybavena několika užitečnými doplňky, které zvyšují komfort a všestrannost užívání. Mezi výbavu patří padací rámy s nepromokavýma kapsama, držáky bočních kufrů a horní kufr, což usnadňuje přepravu zavazadel. Pro lepší ovládání a pohodlí byla na motorku nainstalována širší řidítka K-MAXX a nové enduro stupačky. V zimních měsících oceníte vyhřívané rukojeti, které zajišťují komfort i v chladném počasí. Motorka je nově obutá do enduro pneumatik jak na předním, tak na zadním kole, a v září proběhla výměna oleje a filtru pro zajištění optimálního výkonu. K motocyklu jsou navíc přidány náhradní lanka, vzduchový filtr, držáky originálních řidítek, originální přední blatník a další drobnosti. Pneumatiky na silnici jsou stále v dobrém stavu. Tato Honda Transalp je skvělou volbou pro všechny, kdo hledají spolehlivý a užitkový motocykl.
1999
83.000 km
Včetně všech poplatků
Honda XL 600 Transalp
Brno
Honda XL 600 V Transalp vznikla jako spolehlivý parťák pro cesty jak po hladkém asfaltu, tak v lehkém terénu. Silueta motocyklu s jednoduchou kapotáží nad předním kolem naznačuje připravenost na dlouhé přesuny a střídání různých povrchů.
Pevná konstrukce rámu a decentně tvarované plexi nabízejí pocit bezpečí i při vyšších rychlostech. Transalp vypadá nenápadně, a přitom bez kompromisů poskytuje ochranu jezdci před nárazy větru a malými kameny.
Vzdušný vzhled s odhaleným podvozkem podtrhuje dobrodružný charakter stroje, aniž by zanikaly praktické detaily jako úchyty pro kufry či snadno přístupné servisní kryty. Tento motocykl vypadá stejně úhledně před kavárnou i na šotolinové cestě.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dělají z Transalpu stroj, s nímž se jezdí pohodlně jak při klidné projížďce, tak při ostřejších průjezdech zatáček. Jezdec má přehled o stopě kol i o okolním dění.
Nízké těžiště a dobře odstupňovaná pozice nohou umožňují snazší ovládání při zastávkách či pomalém manévrování. Díky tomu je Transalp v městském provozu nenáročný a působí obratně.
Minimalistická elektronika a jednoduché karburátory usnadňují servis a zkracují dobu strávenou v dílně. Majitelé ocení, že základní úkony zvládnou i bez složitých diagnostických přístrojů.
Udělejte vizuální kontrolu manžet předních teleskopů a několikrát stlačte vidlici, a dávejte pozor na únik oleje a praskliny gumových krytů, protože poškozené manžety vedou k nečistotám uvnitř i nerovnoměrnému tlumení.
Udělejte demontáž bočních krytů a prohlédněte sací gumy karburátorů, a dávejte pozor na ztvrdlé švy a praskliny, protože netěsné gumy ovlivní poměr vzduchu a paliva a zvýší vibrace motoru.
Udělejte test bočního stojanu a několikrát zapněte a vypněte spínač, a dávejte pozor na vůli v páčce a pochrastání kontaktů, protože vadný spínač může způsobit nečekané vypnutí motoru v kritické situaci.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi