Na prodej motorka Honda Transalp, která je garážovaná a pravidelně servisovaná. Olej byl měněn každých 5000 km, s plánovanou výměnou oleje a těsnění do předních vidlic v únoru 2025. Pneumatiky Metzeler Cruisetec byly nově vyměněny v červnu 2024 a baterie byla vyměněna za novou v dubnu 2025. Přední brzdové doštičky budou vyměněny také v únoru 2025. Motorka je vybavena několika doplňky, včetně pružiny Hyper Pro na zadním tlumiči, progresivních pružin v přední vidlici, padacího rámu a držáků zadních kufrů Givi. Dále jsou na motorce přídavná hmlová světla, vyhřívané rukoväte Oxford a držák mobilu s nabíjením napojeným na vypínač, aby se předešlo vybití baterie. Součástí je i 12V zásuvka a namontovaný vypínač na zapnutí všech čtyř směrovek. Motorka má prodloužené plexi a na hlavním držáku kufr Givi, který obsahuje napojené LED světla na brzdové světlo. Boční kufry Givi o objemu 30 litrů jsou zahrnuty v ceně. K motorce jsou dodávány dva klíče, i když servisní knížka chybí, jelikož nebyla poskytnuta při koupi. Při zakoupení měla motorka najeto 47 000 km a je bez závad, stačí nasednout a jezdit - motor funguje plynule. Důvodem prodeje je pořízení novější motorky Honda Transalp 700.
1996
47.000 km
Včetně všech poplatků
Honda XL 600V Transalp
Ostrava - Hrabůvka
Honda XL 600 V Transalp vznikla jako spolehlivý parťák pro cesty jak po hladkém asfaltu, tak v lehkém terénu. Silueta motocyklu s jednoduchou kapotáží nad předním kolem naznačuje připravenost na dlouhé přesuny a střídání různých povrchů.
Pevná konstrukce rámu a decentně tvarované plexi nabízejí pocit bezpečí i při vyšších rychlostech. Transalp vypadá nenápadně, a přitom bez kompromisů poskytuje ochranu jezdci před nárazy větru a malými kameny.
Vzdušný vzhled s odhaleným podvozkem podtrhuje dobrodružný charakter stroje, aniž by zanikaly praktické detaily jako úchyty pro kufry či snadno přístupné servisní kryty. Tento motocykl vypadá stejně úhledně před kavárnou i na šotolinové cestě.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dělají z Transalpu stroj, s nímž se jezdí pohodlně jak při klidné projížďce, tak při ostřejších průjezdech zatáček. Jezdec má přehled o stopě kol i o okolním dění.
Nízké těžiště a dobře odstupňovaná pozice nohou umožňují snazší ovládání při zastávkách či pomalém manévrování. Díky tomu je Transalp v městském provozu nenáročný a působí obratně.
Minimalistická elektronika a jednoduché karburátory usnadňují servis a zkracují dobu strávenou v dílně. Majitelé ocení, že základní úkony zvládnou i bez složitých diagnostických přístrojů.
Udělejte vizuální kontrolu manžet předních teleskopů a několikrát stlačte vidlici, a dávejte pozor na únik oleje a praskliny gumových krytů, protože poškozené manžety vedou k nečistotám uvnitř i nerovnoměrnému tlumení.
Udělejte demontáž bočních krytů a prohlédněte sací gumy karburátorů, a dávejte pozor na ztvrdlé švy a praskliny, protože netěsné gumy ovlivní poměr vzduchu a paliva a zvýší vibrace motoru.
Udělejte test bočního stojanu a několikrát zapněte a vypněte spínač, a dávejte pozor na vůli v páčce a pochrastání kontaktů, protože vadný spínač může způsobit nečekané vypnutí motoru v kritické situaci.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi