**Popis motorky** Tento originální Harley, dovezený z USA, prošel celkovou repasí a je technicky bezvadný. V rámci obnovení byly posunuty řazení a brzdy dopředu pro pohodlnější jízdu. Byly provedeny náklady ve výši 2520 euro, k dispozici je účet. Regulátor byl obnoven a byla instalována nová baterie. Motor prošel inspekcí a provedena byla výměna oleje a filtrů, což stálo 1022 euro, také s dokladem. Motorka má nízkou spotřebu 4 - 4,5 litru na 100 km, bez známek opotřebení oleje a pravidelných každoročních inspekcí. Tento veterán nemá žádný negativní záznam v technické prohlídce. Je ideální pro ženy díky nízkému sedlu.
1995
49.000 km
Včetně všech poplatků
Harley-Davidson Sportster 883Shopper
Wasserbillig
Harley-Davidson Sportster 883 je legendární americký cruiser s charakteristickým hlasitým burácením vzduchem chlazeného motoru. Klasičtější silueta a nízké sedlo podtrhují původ v dobách, kdy se jezdilo hlavně pro potěšení z cesty.
Ocelový rám s typickým výfukem táhnoucím se po pravé straně nabízí jednoduchý přístup k údržbě a elegantní linii od přídě až po záď. Odhalené tlumiče a minimalistické kapoty zachovávají autentický styl prvních Sportsterů.
Pozice jezdce je vzpřímená a vzdušná, což přispívá pohodě i na klidnější nedělní spanilé jízdy po venkovských silnicích. Přesto si stroj zachovává dravost při každém rozjezdu a rychlé akceleraci.
Sportster 883 vyniká okamžitou odezvou na to, co uděláte s plynem, a dává jasný pocit kontroly nad výkonem. To oceníte při přejezdech městem i při svižné jízdě mimo něj.
Nízké těžiště a úzké sedlo usnadňují kontrolu nad strojem při pomalých průjezdech i při parkování mezi zaparkovanými auty. Jezdec má motocykl vždy pod sebou bez nutnosti přehnaného naklánění.
Klasický výfuk s jednoduchou koncovkou dodává výjimečný zvukový podpis a zároveň nevyžaduje náročné doplňky. Sportster 883 je díky tomu nenáročný na servis a stále vypadá autenticky.
Udělej demontáž primárního krytu a prohlédni klínový řemen, a dávej pozor na praskliny a otlačené žlábky, protože opotřebění řemene vede k přeskakováním a ztrátě tahu při prudké akceleraci.
Udělej několik studených startů a sleduj zvuk ventilového rozvodu, a dávej pozor na nepravidelné cvakání a cukání, protože špatně nastavená vůle ventilů či opotřebované vodítka se projeví právě při nižších teplotách motoru.
Udělej kontrolu upevnění zadních tlumičů a několikrát zatlač na pístnici, a dávej pozor na olejové skvrny kolem těsnění a povolené matice, protože netěsné tlumiče zhoršují stabilitu v zatáčkách a snižují komfort na českých silnicích.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi