Motorka Sportster 883 byla přestavěna na výkonově silnější variantu s objemem 1200 ccm. Vyniká stáním přední stupačkou, která přispívá k pohodlnějšímu jízdnímu zážitku. Je vybavena velkou nádrží, což zajišťuje delší dojezd bez častého tankování. Na motorce je instalována vidlicová příčka Müller, která zajišťuje stabilní a hladkou jízdu. Kromě toho jsou součástí motorky kožené brašny, které nabízejí dostatek úložného prostoru pro osobní věci i na delší cesty. Motorka je určena pro jednoho jezdce, což podtrhuje její sportovní zaměření a styl.
1995
40.000 km
Včetně všech poplatků
Harley-Davidson SportsterSportster 883 auf 1200 cm umgebaut
Erzhausen
Harley-Davidson Sportster 1200 ztělesňuje kompaktní cruiserový styl s důrazem na tradici amerického řemesla a jednoduchost ovládání. Jeho charakteristická silueta, nízké sedlo a široká řídítka evokují touhu po pohodlné, přitom výrazné jízdě nejen po širokých dálnicích, ale i klikatých okreskách.
Odhalený rám v kombinaci s výrazným chromovaným motorem vytváří osobitý kontrast mezi surovou konstrukcí a kultivovaným provedením detailů. Každý prvek stroje – od zahnutých tlumičů až po minimalistickou přístrojovku – působí jako pečlivě vybraná součástka, která vzbuzuje respekt na první pohled.
Sportster 1200 dokáže nabídnout pocit opravdového propojení jezdce s motocyklem. Nízká výška sedla umožňuje pohodlné dosahy na zem i menším jezdcům, zatímco typická ergonomie Harley-Davidson přináší pohodlí při delších trasách bez zbytečného přetěžování zápěstí či zad.
Nízké těžiště a štíhlé rozměry poskytují vynikající obratnost v městském provozu i při manévrování v úzkých uličkách. Sportster 1200 reaguje instinktivně a okamžitě na pohyb řídítek, což zvyšuje sebevědomí při každém náklonu.
Robustní zvuk Evolution motoru dává každému průjezdu jasný podkres a umocňuje zážitek z jízdy. Síla, která je k dispozici v nízkých a středních otáčkách, přináší plynulé předjíždění bez nutnosti vysoko otáčkového řazení.
Pohon klínovým řemenem eliminuje potřebu mazání či častého napínání, takže majitel tráví méně času údržbou a více času na silnici. Tichý chod řemene navíc podtrhuje kultivovaný charakter stroje.
Udělej demontáž bočního krytu řemene a důkladně zkontroluj řemenici, a dávej pozor na praskliny v gumovém pásu a opotřebení zubů, protože zanedbané klínové řemeny mohou při vyšší zátěži prasknout a způsobit náhlou ztrátu pohonu.
Udělej sejmout sedlo a prohlédni uložení baterie v rámové kostce, a dávej pozor na korozi svorek a netěsnosti plastového boxu, protože vlhkost v elektrickém prostoru často vede k problémům se startováním a chybovým hláškám přístrojové desky.
Prohlédni stav výfukového systému a utáhni všechny svorníky příruby, a dávej pozor na praskliny ve svarech a únik spalin, protože neoriginální nebo poškozené svody výrazně ovlivňují výkon, zvuk i legální hladinu hluku.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi